a股27日晚间公告（27日股票申购一览表）

本文目录一览：

• 1、A股什么时候开始交易
• 2、600705主动退市是何意
• 3、北交所新股威博液压中签率
• 4、三六零正式更名登陆A股
• 5、中航产融为什么停牌了

A股什么时候开始交易

A股市场是1990年12月19日正式开市的，当时上海证券交易所率先挂牌成立，深圳证券交易所则在1990年12月1日开始试运行，1991年7月3日正式开业。A股的历史可以追溯到改革开放初期。80年代后期，随着经济体制改革推进，股份制试点企业开始出现，股票交易需求逐渐增加。

从市场建立的角度来说，A股最早成交时间可追溯至1990年12月19日，这一天上海证券交易所正式开业，上交所首批有“老八股”上市交易，当日沪指以905点开盘，这标志着A股市场规范化交易的开端。深圳证券交易所虽于1990年12月1日试营业，但正式开业及规模化交易稍晚于上交所。

A股的开市时间是在每周一至周五（法定节假日及交易所公告休市日除外）的上午9：30开始交易。关于A股的开市时间，以下是详细的解释和说明：交易时间：A股市场的交易时间分为上午和下午两个时段。上午的开市时间为9：30，持续至11：30；下午的开市时间为13：00，持续至15：00。

600705主动退市是何意

5是中航产融的股票代码，其主动退市指公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易。

中航工业产融控股股份有限公司（股票代码：600705，以下简称“中航产融”）于2025年4月2日发布重大公告，宣布拟通过股东大会决议方式主动终止其A股股票在上海证券交易所的上市交易。

中航产融（600705）存在退市可能性，但最终结果尚未确定。3月29日消息显示，处于停牌期的中航产融公告称经营面临重大不确定性，其董事会已审议通过主动终止公司股票上市的议案，拟以股东大会决议方式撤回A股在上交所的上市交易，转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。

玉龙股份（60102SH）、中航产融（60070SH）：这两家公司的退市日期分别为2025年3月27日和3月28日，退市原因均为主动退市，分别因现金流恶化及核心资产冻结、信托业务暴雷（涉恒大地产）导致2024年预亏。

北交所新股威博液压中签率

1、北交所新股威博液压中签率仅0.4%。27日晚间披露的发行公告显示，威博液压网上发行获配户数为4万户，网上获配股数为8043万股，网上获配金额77961万元，网上获配比例仅为0.04%。威博液压作为北交所注册制第一股，也是北交所全部460多万合格投资者可参与打新的第一股。

2、综上所述，北交所注册制第一股威博液压已经启动网上申购，投资者在申购时应注意申购单位、数量以及资金要求。同时，由于北交所打新机制中资金量与中签概率正相关，因此资金越多的投资者中签机会越大。

3、威博液压申购情况如下：威博液压网上发行有效申购户数为722万户，较此前11家（仅对比北交所宣布后精选层发行新股）北交所新股平均申购户数154万户提升329%；中签率方面，威博液压网上发行中签率为0.04%，较此前11家北交所新股平均中签率0.81%显著下降。

4、万左右。威博液压预计中签率为0.156%，必中一签的资金大概为62万元。按首日上涨45%、资金冻结5日考虑，资金每日收益率为万分之4，年化收益率为5%。根据新发布的转股规则，按照威博液压2021年业绩预期，符合创业板转板条件。

三六零正式更名登陆A股

1、三六零已正式更名并登陆A股。具体情况如下：公司名称变更：江南嘉捷已正式更名为三六零。证券代码变更：证券代码由601313变更为601360。市值情况：复牌后股价涨停，股价报656元/股，市值达到4705亿元，位居A股第13位，被誉为A股高科技概念第一股。

2、三六零股票属于科技股。科技股主要涵盖了在科技领域，尤其是高新技术行业内的公司股票，这些行业包括但不限于人工智能、云计算、大数据、互联网等。以下是对三六零股票作为科技股的详细解释： 公司背景与业务 三六零，原名江南嘉捷，后通过资产重组借壳上市，正式更名为三六零并登陆A股。

3、今日360公司正式回归A股市场，公司董事长周鸿祎及高管团队在上海证券交易所出席敲钟仪式。同时，江南嘉捷正式更名为三六零，证券代码变更为601360，今日复牌股价再度涨停，股价报656元/股，市值达4705亿元。截止今日开盘数据显示，360总市值位居A股第13位，称A股高科技概念第一股。

4、已经成功回归A股，其股票代码为“601360”，证券简称为“三六零”。以下是关于360回归A股的具体信息：回归方式：360采取的是借壳上市的方式回归A股，借壳对象为江南嘉捷电梯股份有限公司。在完成一系列资产重组和股权过户后，江南嘉捷已更名为三六零安全科技股份有限公司，360正式成为其背后的运营实体。

中航产融为什么停牌了

1、中航产融停牌主要有两次，分别有不同原因。第一次停牌：3月27日晚，中航产融发布停牌公告，称公司控股股东中航工业拟筹划与公司相关的重大事项，公司股票于3月28日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

2、根据3月28日晚间中航产融发布的公告，因控股股东中国航空工业集团有限公司筹划与公司相关的重大事项，公司股票自2025年3月28日开市起停牌，后经向上海证券交易所申请，股票于3月31日开市起复牌。

3、主动退市原因：一是旗下信托资产池可能暴雷、窟窿较大，作为央企，中航工业出于社会责任抗下风险，溢价买断上市身份，防止后续股价持续下跌损害中小股东利益、引发舆论；二是承担资本市场结构优化责任，近期IPO放行科技公司，央国企与地产相关的信托平台主动退市，为科技公司腾位置。

4、根据2025年3月28日晚间中航产融（600705）发布的公告，因控股股东中国航空工业集团有限公司筹划与公司相关的重大事项，公司股票自2025年3月28日（星期五）开市起停牌。

5、年3月28日晚间，中航产融公告拟主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易，原因是公司经营面临重大不确定性，可能造成重大影响，为防范化解风险、保护中小股东利益而为之。