通用汽车3月13日美股排名（美股通用汽车行情）

本文目录一览：

• 1、造车没有童话,越南“新势力”折戟美国
• 2、200亿美元投入转型,通用汽车为什么?
• 3、美股行情看什么指数
• 4、周评车股|全球股市史诗级暴跌,谁在上演一枝独秀?

造车没有童话,越南“新势力”折戟美国

1、这个“VF”实际是VinFast的缩写，一家来自越南的造车“新势力”。而且就在最近，这家越南新能源车企，以一种未曾想到的方式，在全美汽车媒体、机构乃至于自媒体博主/播主那边，生生刷烂了口碑…… 越南汽车工业之光 VinFast作为目前越南唯一的整车制造商，即大家俗称“主机厂”的存在，成立于2017年。

200亿美元投入转型,通用汽车为什么?

1、从第一到重返第一，通用汽车(NYSE： GM)打算用超过200亿美元的投入来做到。 “2020年-2025年间，我们在电动车和自动驾驶领域投入的资金和资源将超过200亿美元。”继通用汽车董事长兼CEO玛丽？博拉(Mary Barra)在今年3月4日宣布了较为激进的转型战略后，近日在通用汽车科技展望日重申了这一战略。

2、更为重要的是，通用近两年在中国市场的表现并不尽如人意，去年业务收入进一步降低。根据通用汽车的年度报告，2019年公司在中国合资公司中的股权收益为132亿美元，同比大幅下降48%。2019年全年，通用汽车在中国的新车销量下降了15%，共计309万辆，这是通用汽车在中国市场连续第二年下降，降幅超过大盘。

3、从目前来看，尚没有有关通用关于电源管理的报道出现，但通用明确表示：“从2020年到2025年这六年中，通用汽车将在电动车和自动驾驶领域投资200亿美元的资金和资源，平均每年投资超过30亿美元。

4、昨夜，通用汽车举行了电动汽车日活动，在活动上，通用汽车CEO Mary Barra公布了通用最新的电动计划，她表示通用将在2025年前投入超过200亿美元(约合人民币1385亿元)用以开发电动汽车和自动驾驶汽车，还将在2023年前推出20款电动汽车。

5、通用汽车大费周章的构建第三代电动车平台、研发Ultium电池，很大部分原因是解决规模效应的问题，只有规模化，才能解决电池成本问题——一旦电池成本下降得足够多，那么转型电动路线才是真正可持续的。 通用汽车电池首席工程师安迪·乌里(Andy Oury)说：“Ultium将帮助我们突破每千瓦时100美元的成本曲线。

6、通用汽车在本月初的EV week发布会上宣布，未来五年要在电动车和自动驾驶领域投入超200亿美元，到2025年在美国和中国市场达成销售100万辆电动车的目标。尽管通用汽车在中国市场销量“两连降”，中国仍是通用全球范围内最大单一市场。

美股行情看什么指数

美股主要看道琼斯工业平均指数、纳斯达克综合指数和标准普尔500指数。道琼斯工业平均指数是美国最古老的股票市场指数，由30家大型蓝筹公司的股票组成。这些公司通常是各行业的领军企业，如科技、金融、消费品等。因此，道琼斯指数的表现被广泛视为美国经济和市场整体健康状况的反映。

美股主要看道琼斯指数、标普500指数和纳斯达克指数。美股的指数众多，但道琼斯指数、标普500指数和纳斯达克指数是最具代表性和影响力的三个指数。道琼斯指数是最早的工业股票平均价格指数，它反映了美国股市的历史变化，是美股的重要参考指标之一。

美股主要看道琼斯指数、标普500指数和纳斯达克指数。详细解释如下：道琼斯指数是美国股市最具代表性的指数之一。该指数涵盖了美国老牌的工业巨头，如波音、可口可乐等，反映了美国传统工业和商业企业的股票表现。

买美股主要看道富全球指数、标普500指数和纳斯达克综合指数。以下是针对这些指数的详细解释：道富全球指数 道富全球指数是一种反映全球市场动态的股票指数，涵盖了全球各地的上市公司股票。罗素指数为投资者提供了全球股市的整体表现，对于那些希望分散投资风险并投资于全球市场的投资者来说尤为重要。

周评车股|全球股市史诗级暴跌,谁在上演一枝独秀?

万万没想到，通用、福特、菲亚特-克莱斯特(FCA)在股市上的步调会如此一致。在美国股市发生史上第三次熔断之际，底特律三大汽车制造商的股票周四再次下跌，创一年来新低。 福特是其中跌幅最小的制造商，约为9%，收盘时为每股35美元，高于当日早盘交易中的52周新低20美元，目前公司总市值在216亿美元左右。